Materieller Gewinn
Die Materialkosten einer Lackschutzfolie variieren je nach Material und Marke. Zu den gängigen Materialien gehören TPU, PU, TPH und PVC. Beispielsweise liegen die Kosten für TPU-Material amerikanischer Marken bei etwa 6.000–8.000 Yuan, koreanisches TPU kostet etwa 4.000 Yuan, während im Inland hergestelltes TPU sogar noch günstiger ist, etwa 3.000 Yuan. Es ist wichtig zu beachten, dass die Qualität inländisch produzierter Filme nicht unbedingt schlechter ist als die importierter; Die geringeren Kosten sind auf das Fehlen von Zöllen und anderen Gebühren zurückzuführen.
Filmapplikationsbetriebe berechnen einen Aufschlag auf die Materialkosten. Ein angemessener Aufschlag liegt bei 2.000–3.000 Yuan, was der Gewinnspanne allein für die Materialien entspricht. Das heißt, wenn eine Filmanwendungswerkstatt TPU-Material einer amerikanischen Marke für 6.000 Yuan kauft, verkauft sie es möglicherweise für 8.000 bis 9.000 Yuan an einen Autobesitzer und macht damit einen Gewinn von 2.000 bis 3.000 Yuan.
Arbeitsgewinn
Die Installation einer Lackschutzfolie ist ein hochtechnisches Projekt, bei dem zwei Monteure einen ganzen Tag lang die Arbeiten an einem Auto durchführen müssen. Daher sind die Arbeitskosten naturgemäß hoch. Installateure arbeiten in der Regel mit dem Ladenbesitzer zusammen und die Installationsgebühr liegt im Allgemeinen zwischen 1.000 und 1.500 Yuan. Wenn die Folie jedoch getönt wird, erhöht das Geschäft diesen Betrag um 500 Yuan, sodass sich die Installationsgebühr auf 1.500 bis 2.000 Yuan beläuft. Dadurch kann das Geschäft einen Gewinn von 500–1.000 Yuan aus den Arbeitskosten erzielen.
Wenn das Geschäft außerdem erfolgreich ist und über eigene Installateure verfügt, die ihnen ein Grundgehalt plus Provision zahlen, werden die Gewinne sogar noch höher ausfallen. Dies liegt daran, dass sich die Effizienz und Qualität der Installateure direkt auf die Gewinne der Werkstatt auswirkt und ihnen so einen Anreiz gibt, härter zu arbeiten und die Gesamtrentabilität der Werkstatt zu steigern.
Kundendienstgewinn-
Die Umgebung, in der Lackschutzfolien verwendet werden, ist komplex, weshalb eine Wartung nach dem Kauf unerlässlich ist. Basierend auf den aktuellen Kosten für Lackschutzfilm-Pflegeflüssigkeit mit 3-in-1-Technologie kostet eine Flasche über 200 Yuan und kann siebenmal verwendet werden, was bedeutet, dass jede Wartungssitzung etwa 30 Yuan kostet. Für diesen Service berechnen Autohersteller jedoch 100 bis 200 Yuan, wenn Filmapplikationsläden Autobesitzern eine Gebühr in Rechnung stellen. Somit kann der Shop pro Wartungssitzung einen Gewinn von 70–170 Yuan erzielen.
Da die Wartung von Lackschutzfolien ein häufig in Anspruch genommener Service ist, stellt sie eine bedeutende Einnahmequelle für Lackierwerkstätten dar. Unter der Annahme, dass die Wartung alle anderthalb bis zwei Monate durchgeführt wird, sind das etwa sechs Mal im Jahr. Daher können die jährlichen Wartungskosten für ein Auto der Filmanwendungswerkstatt einen Gewinn von 400-1000 Yuan einbringen.
